Pärast regulaarse aurulaevaühenduse algust 1837. aastal avanes Eesti soomlastele täiesti uuel viisil. Maailm muutus üleöö, kui Soome lahe ületamiseks polnud enam vaja soodsaid tuuli, vaid Tallinna ja Eestisse pääses vaid mõnetunnise laevasõidu kaugusel. Populaarsemad jututeemad olid sel ajal unistamine aurulaevareisist uutel Storfursteni ja Furst Menschikoffi laevadel. Peagi suurenes laevareiside arv ja aurulaevareis oli järjest enamatele jõukohane. Samal ajal kasvas nii Soomes kui ka Eestis hõimuvaimsuse populaarsus. Elava suhtlemise tulemusena sündis kontseptsioon “Soome lahe sild”. Olulisemaks lüliks sellega seoses olid paljud omaaegsed legendaarsed aurulaevad nagu Aleksander, Grefve Berg ja Nikolai Esimene maailmasõda ja tsaarivõimu kokkuvarisemine Venemaal avasid nii Soomele kui Eestile võimaluse iseseisvuda.

Raamat on soomekeelne.